西安汇天源福特全顺汽车隔音改装大麦 针对解决噪音

时间:2018-10-10 23:06:17 来源:车品库  阅读:(55) 收藏
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根据汽车噪音的形成部位不同我们把汽车噪音分为发动机噪音、路躁、胎噪、风噪等。总体来说汽车噪音可分为三类,低频噪音、中频噪音和高频噪音。对于汽车隔音止震降噪汇天源有着丰富的经验,针对不同车型不同噪音问题有效降噪。此次的福特全顺就是为车内噪音特

根据汽车噪音的形成部位不同我们把汽车噪音分为发动机噪音、路躁、胎噪、风噪等。总体来说汽车噪音可分为三类,低频噪音、中频噪音和高频噪音。对于汽车隔音止震降噪汇天源有着丰富的经验,针对不同车型不同噪音问题有效降噪。此次的福特全顺就是为车内噪音特意驱车而来,汇天源为之制定有效针对性的降噪方案。




发动机噪声主要从引擎盖向驾驶室传递。我们使用大麦隔音材料进行处理,不仅可以降低发动机噪声的传递,营造安静舒适的驾乘环境;而且还可以大量阻隔发动机热量,延缓引擎盖漆面的寿命,让引擎盖保持亮丽如新。引擎盖的隔音能加固引擎盖钣金厚度,降低发动机高转速引起的引擎盖铁皮共振、降低通过引擎盖传出的发动机噪音、保护引擎盖车漆、降低引擎盖漆面老化速度。


原车门拆开后可以看到原车只有一层薄薄的塑料防水层,对于隔音止振降噪完全没有作用,车门隔音使用大麦隔音材料对车门进行内外层双层隔音,增强车门钣金刚性,更好的止振降噪隔音,并且还能充分展示汽车音响的音色音质。


全顺的车身钣金比较薄,特别是车顶,一到下雨就噼噼啪啪的响,非常扰人。针对这些噪音源,我们对车顶进行了隔音施工。车顶钣金采用4mm减振,内层隔音必须要单层铁皮满铺,然后压紧,内层隔音作用是减振隔音、强化钣金。


我们先用大麦隔音材料对车顶,顺带两侧车身进行了减震处理,强化车身的钣金,减少震动及共振噪音。





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对于全顺这款车来说,阻尼止振是重中之重,特别是宽大的底板部位,一定要将减振板贴的非常扎实才行。对于市面上很多店家采用的条形工艺,我可以负责任的说,全顺用条形工艺效果绝对不会太好。全顺这种车型,底板部位我们都是采用双层止振进行处理,这种工艺可以将底盘共振及路噪处理的非常干净。地板采用中频王、减振进行分块减震处理,有效起到减振,强化钣金,在噪音的传播途径上有效地衰减噪音。


尾门隔音处理能有效的衰减汽车内部中高频噪音,尾门内饰板采用记忆棉,能有效的衰减汽车内部中高频噪音,阻隔热量的传导,节约空调能耗,尾门内层隔音必须要单层铁皮满铺,然后压紧。内层隔音作用是减振隔音、强化钣金。


车体两侧是传递外界环境噪音及路噪的主要部位,同样要处理好阻尼减振工作。车体两侧采用4mm减振进行分块减震处理,有效起到减振,强化钣金,在噪音的传播途径上有效地衰减噪音。






环保与隔音效果,一直是车主做汽车隔音最关注的两个问题。大麦隔音应用的全环保无异味的材料,所有产品都必须经过车规级检测。福持全顺使用大麦系列的隔音材料做了隔音处理之后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,噪音降低了,激情无限。


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